2 en 3 juni.

Het vorige reisverhaal besloten we met; "morgen nog een daagje Porto". Dat is toch weer anders geworden. Dat is de vrijheid van het camperen..

Na het opstaan en het aanschouwen van de donkere lucht, toch maar besloten verder te gaan naar het Noorden. Omstreeks 10.00 uur was het bivak opgebroken en vertrokken we. Omstreeks 12.30 uur waren we bij de Portugees/Spaanse grens. Het weer was inmiddels weer helemaal opgeklaard. Een tegenvaller was dat het van het éne op het andere moment wel weer een uur later was. Vertelde ik jullie eerder dat het tijdverschil lag in het feit dat Portugal niet mee doet aan de zomertijd, bleek mij later dat dit niet klopte, Portugal ligt in een andere tijdzone. Dat geldt ook voor een groot gedeelte van Spanje, maar Franco schijnt ooit bepaald te hebben dat hij niet wilde dat in zijn land 2 tijdzones waren. Vandaar dat heel Spanje dezelfde tijd heeft. Er schijnt nu wel weer over gesproken te worden één en ander aan te passen. (vreemd dat niemand op mijn eerdere conclusie heeft  gereageerd en iedereen maar klakkeloos alles wat ik schrijf voor waar aanneemt) Zo ook in mijn reisverslag van 3 mei. Daar vermeldde ik dat het koolzaadvelden waren terwijl het lijnzaadvelden waren. Wel scherp blijven.

Na een lunchstop, het doen van boodschappen en het weer een stuk goedkoper tanken, arriveerden we omstreeks 15.30 (Spaanse tijd) op camping Playa Samil in Vigo. Vigo lag niet in de planning, maar omdat een oud collega (Koos) daar nu werkzaam is besloten we daar te stoppen en hem daar te bezoeken.

De oud collega is daar al 5 jaar werkzaam. Hij stuurt daar met een aantal collega's uit andere landen, de schepen aan belast met visserijcontrole. Hier valt ook het Nederlandse controle schip de "Barend Biesheuvel"  onder. https://www.youtube.com/watch?v=9o0NFkRVmJs

https://www.youtube.com/watch?v=wKJlh724DUw

Ook ik heb het genoegen gehad met dit schip enkele controles te mogen uitvoeren. Het was echter geen hobby van me een week op zee te slingeren. Overigens het was wel spectaculair.

Het bezoek werd door Koos overigens zeer op prijs gesteld. Dit moge blijken uit de foto's. Dat Monique in Koos zijn appartementje nog een Surinaamse maaltijd bereidde was ook leuk meegenomen.

Koos vertelde dat het werk in Vigo best aangenaam is. Vooral het samenwerken met collega's uit andere lidstaten. (Duitser, Schot, Zweed, Ier enz.) Het weer en zijn appartement is natuurlijk ook niet onaangenaam.  We hebben hem beloofd uit alle macht te duimen, zodat hij de laatste 4 jaar van zijn werkzame leven ook hier kan slijten.

Vigo is één van de grootste visserijhavens van Europa. Gigantisch zoveel vis hier aangevoerd en verhandeld wordt. Zelfs vis, zoals heek en zeeduivel van Spaanse schepen die in Ierse wateren vissen wordt hier verhandeld. De vis wordt vanuit Ierland per as vervoerd naar Vigo. Een aardige rit dus.

Op het moment dat wij er waren lag het enige Spaanse vliegdekschip de "Juan Carlos" in de haven. Zeer imposant. Opvallend was ook de strenge bewaking.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Juan_Carlos_I_(L61

Tevens lag er een enorm cruiseschip van P&O

Op dit moment dat ik dit schrijf hoor ik dat Londen opnieuw is getroffen door een aanslag. Wanneer wordt men eens wijzer en houdt dit op. Ik stop nu met dit verslag, omdat mijn aandacht opeens naar andere dingen uitgaat. Jullie hebben hopelijk toch een kleine indruk gekregen van Vigo en onze reis. Het vervolg van onze reis laat ik voortaan maar in het midden. Wat ik nu schrijf kan morgen toch weer anders zijn. O ja 170 km was het. (rest foto's onder Foto's)